دھاتی سادہ بیرنگ عام طور پر درج ذیل بنیادی اجزاء پر مشتمل ہوتے ہیں جو قابل اعتماد سلائیڈنگ سپورٹ فراہم کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں:
جرنل: شافٹ کا وہ حصہ جس کو بیئرنگ کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے، عام طور پر سخت اور باریک گراؤنڈ ہوتا ہے، اس کی سطح اونچی ہوتی ہے۔
بیئرنگ: وہ حصہ جو براہ راست جرنل سے ملتا ہے اور بیئرنگ میں کام کرنے والا سب سے اہم عنصر ہے۔ بیئرنگ کو عام طور پر تقسیم (اوپری اور نچلے حصوں) یا یک سنگی (جھاڑی) میں بنایا جاتا ہے، اور اندرونی سطح کو رگڑ مخالف مواد کی ایک تہہ کے ساتھ کاسٹ یا رول کیا جاتا ہے۔
بیئرنگ استر: بیئرنگ کی سطح کی رگڑ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، بیئرنگ کی اندرونی سطح پر اینٹی-رگڑ مواد کی ایک تہہ (جیسے بیبٹ الائے) ڈالی جاتی ہے۔ اس سے بیرنگز کو سٹیل کی پشت پناہی کی طاقت اور اینٹی-رگڑ مرکب کی اچھی سطح کی خصوصیات دونوں ملتی ہیں۔
چکنا کرنے کا نظام:
آئل سپلائی ڈیوائس: آئل سٹیشن، آئل پمپ اور پائپ لائن جو پریشر آئل مہیا کرتی ہے۔
تیل کی نالیوں/تیل کے سوراخ: بیرنگ کی اندرونی سطح پر مخصوص نالیوں کو بیرنگ کی سطح پر چکنا کرنے والے تیل کو یکساں طور پر تقسیم کرنے کے لیے۔
آئل فلم: جرنل اور بیئرنگ کے درمیان بننے والا پریشر-بیئرنگ آئل فلم مائع چکنا کرنے کے لیے سادہ بیئرنگ کا بنیادی حصہ ہے۔
Metal Plain Bearings کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQs)
Q1: دھاتی سادہ بیرنگ اور رولنگ بیرنگ کے درمیان بنیادی فرق کیا ہے؟
دھاتی سادہ بیرنگ سطح کے رابطے ہیں، کام کرنے کے لیے تیل کی فلم پر انحصار کرتے ہیں، بڑی بیئرنگ کی صلاحیت، اچھی کمپن مزاحمت، ہموار آپریشن، لیکن بڑے شروع ہونے والے رگڑ، ایک اچھا چکنا نظام کی ضرورت ہے۔ رولنگ بیرنگ پوائنٹ یا لائن کنٹیکٹ ہیں، رولنگ عناصر کے ذریعے رولنگ، شروع کرنے میں آسان، کم رگڑ، معیاری کاری کی اعلیٰ ڈگری، لیکن کمزور اثر مزاحمت، تیز رفتاری اور بھاری بوجھ کے تحت محدود زندگی۔
Q2: یہ کیسے بتایا جائے کہ آیا کوئی سادہ بیئرنگ مائع متحرک چکنا کرنے کی حالت میں ہے؟
مائع متحرک چکنا کرنے کی حالت میں، جرنل گردش کے دوران تیل کی فلم کے ذریعہ پکڑا جاتا ہے اور بیئرنگ کے ساتھ براہ راست رابطے میں نہیں ہوتا ہے۔ ہموار آپریشن، بہت کم شور، کم رگڑ اور بجلی کی کھپت۔ اس کا اندازہ تیل کی فلم کی مزاحمت کی پیمائش کرکے یا آپریٹنگ پیرامیٹرز جیسے کمپن اور درجہ حرارت کو دیکھ کر کیا جاسکتا ہے۔
Q3: سادہ بیرنگ میں تیل کی نالی کیوں ہونی چاہئے؟ نالی کرتے وقت کیا دیکھنا ہے؟
آئل ٹینک کا کام چکنا کرنے والے تیل کو پوری بیئرنگ سطح پر یکساں طور پر تقسیم کرنا ہے۔ نوٹ: آئل ٹینک کو بیئرنگ ایریا میں نہیں کھولنا چاہیے (عام طور پر نچلی ٹائلوں کی بیئرنگ سطح پر طول بلد آئل ٹینک کو کھولنا منع ہے) تاکہ آئل فلم کے تسلسل کو نقصان نہ پہنچے؛ تیل کو نان-بیئرنگ ایریاز سے داخل ہونا چاہیے؛ تیل کو کھرچنے سے روکنے کے لیے سمپ کے کنارے پر ہموار منتقلی ہونی چاہیے۔
Q4: بیئرنگ سکریپنگ کا مقصد کیا ہے؟
سکریپنگ کے تین مقاصد ہیں: پہلا، بیئرنگ اور جرنل کے درمیان ایک یکساں بیئرنگ سطح بنانے کے لیے اچھا رابطہ بنانا؛ دوسرا، تیل کے پچر کی معقول شکل حاصل کرنے کے لیے، جو متحرک دباؤ والی تیل کی فلم کی تشکیل کے لیے موزوں ہے۔ تیسرا مناسب بیئرنگ کلیئرنس کو کنٹرول کرنا ہے۔
Q5: کیا دھاتی سادہ بیرنگ کو چکنا کرنے کی ضرورت ہے؟
دھاتی سادہ بیرنگ کی اکثریت کو چکنا ہونا ضروری ہے۔ یہاں تک کہ خود کو چکنا کرنے والے بیرنگز، جیسے انلیڈ گریفائٹ بیرنگ، کام کرنے کے لیے مواد میں ٹھوس چکنا کرنے والے مادوں پر انحصار کرتے ہیں اور پھر بھی انہیں چکنا کرنے کی مخصوص شرائط کی ضرورت ہوتی ہے۔ مائع-چکنے والے بیرنگ میں صاف چکنا کرنے والے تیل کی مسلسل اور کافی فراہمی ہونی چاہیے۔
