آپ کے پریشر واشر پمپ سے تیل نکل رہا ہے؟ یہ شاید تیل کی مہر ہے۔ اس چھوٹے سے حصے میں ایک بڑا کام ہے: پمپ کے تیل کو اندر رکھنا اور پانی باہر رکھنا۔ جب یہ ناکام ہوجاتا ہے، تو آپ کو اپنے ڈرائیو وے پر گڑبڑ اور ایک پمپ ملتا ہے جو اس دنیا کے لیے طویل نہیں ہے۔ اچھی خبر؟ اگر آپ اسے قدم بہ قدم اٹھاتے ہیں تو اسے تبدیل کرنا ایک سیدھا سیدھا DIY کام ہے۔ اسے انجام دینے کا طریقہ یہاں ہے۔
پہلے، یقینی بنائیں کہ یہ مہر ہے (اور کچھ اور نہیں)
اپنے اوزاروں کو پکڑنے سے پہلے، تصدیق کریں کہ تیل کی مہر ہی اصل مجرم ہے۔
· تیل کے رساو کی تلاش کریں۔پمپ کے جسم کے پیچھے کی طرف، شافٹ کے ارد گرد.
· زمین کی جانچ کریں۔مشین استعمال کرنے کے بعد تازہ، تیل کی باقیات کے لیے۔
پمپ کے تیل کا خود معائنہ کریں۔اگر یہ دودھیا یا کریمی لگتا ہے، تو یہ یقینی علامت ہے کہ پانی مہر سے گزر چکا ہے اور اسے آلودہ کر چکا ہے۔
اگر آپ ان میں سے کسی کو دیکھ رہے ہیں، تو یہ یقینی طور پر ایک نئی مہر کا وقت ہے۔
اپنے اوزار اور پرزے جمع کریں۔
اس کے لیے آپ کو فینسی ٹول باکس کی ضرورت نہیں ہے۔ یہاں بنیادی فہرست ہے:
· ساکٹ سیٹ یا رنچ(بڑھتے ہوئے بولٹ کو ہٹانے کے لئے)
· فلیٹ-ہیڈ سکریو ڈرایور(پریشان کرنے کے لیے)
· نئے متبادل تیل مہر(اپنے پمپ ماڈل کے لیے صحیح سائز حاصل کریں)
· چیتھڑوں کو صاف کریں۔(ان میں سے بہت سے)
· تازہ، غیر-صابن پمپ کا تیل(معمولی موٹر آئل استعمال نہ کریں-یہ جھاگ بنتا ہے)
· مددگار اضافی: A مہر کھینچنے والایا ایک چھوٹا سا پک ٹول پرانی مہر کو ہٹانا بہت آسان بنا دیتا ہے۔ نئے کو آہستہ سے تھپتھپانے کے لیے ایک پلاسٹک کا مالٹ بھی کارآمد ہے۔
مرحلہ-بذریعہ-مرحلہ مرمت
1. سب کچھ بند کر دیں اور محفوظ رہیں۔
اگر مشین برقی ہے تو اسے ان پلگ کریں۔ گیس ماڈلز کے لیے، فیول والو کو بند کر دیں۔ پانی کی فراہمی اور سپرے گن کو منقطع کریں۔ یہ سب کچھ سرد، محفوظ اور افسردہ نظام سے شروع ہونے کے بارے میں ہے۔
2. پرانا تیل نکال دیں۔
آئل ڈرین پلگ تلاش کریں (عام طور پر پمپ ہاؤسنگ کے بالکل نیچے)، اس کے نیچے ایک کنٹینر رکھیں، اور تمام پرانے تیل کو مکمل طور پر باہر نکلنے دیں۔
3. پمپ کو انجن سے الگ کریں۔
پمپ کو براہ راست انجن کے ڈرائیو شافٹ سے لگایا جاتا ہے۔ بڑھتے ہوئے بولٹ کو ہٹا دیں اور آہستہ سے پمپ ہاؤسنگ کو سیدھا پیچھے کی طرف سلائیڈ کریں۔ اگر یہ پھنس گیا ہے تو، ہلکی سی ہلچل عام طور پر اسے آزاد کر دیتی ہے-اسے کبھی مجبور نہ کریں۔
4. مہر حاصل کریں۔
اب آپ کو پمپ کی پچھلی رہائش یا کرینک کیس کا احاطہ کھولنے کی ضرورت ہے۔ ایک بار جب یہ بند ہوجائے تو، آپ کو اندرونی اجزاء نظر آئیں گے:سیرامک plungers, بیرنگ، اور ان کے پیچھے ٹک، تیل کی مہریں آپ کے پیچھے ہیں۔
5. پرانی مہر کو باہر نکالیں۔
یہ وہ جگہ ہے جہاں وہ پک یا سیل کھینچنے والا اپنا رکھ کماتا ہے۔ پرانی مہر کے پیچھے احتیاط سے کام کریں اور اسے باہر نکال دیں۔ آہستہ چلیں اور نرم رہیں-مقصد یہ ہے کہ پمپ باڈی کی نرم دھات کو کھرچائے یا کھوئے بغیر مہر کو ہٹا دیں۔ یہاں کوئی بھی گہری کھرچ آپ کی نئی مہر کو لیک ہونے کا سبب بن سکتی ہے۔
6. نئی مہر انسٹال کریں۔
سب سے پہلے، نئی مہر کو تازہ پمپ کے تیل کی ہلکی کوٹنگ دیں۔ بالکل یقینی بنائیںہونٹ کا رخ اندر کی طرف ہے۔(پمپ کے اندر تیل کی طرف)۔ ایک ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے جو مہر کے بیرونی قطر سے میل کھاتا ہے، اسے یکساں طور پر اور چوکور طریقے سے ہاؤسنگ میں دبائیں جب تک کہ یہ بالکل فلش نہ ہوجائے۔ اسے ٹیڑھی میڑھی نہ مارو۔
7. یہ سب ایک ساتھ واپس رکھیں۔
دوبارہ جوڑنا بے ترکیبی کا الٹ ہے۔ کرینک کیس کور کو دوبارہ انسٹال کریں، پھر پمپ کو دوبارہ انجن شافٹ پر لگائیں۔ تمام بولٹس کو مضبوطی سے سخت کریں لیکن ان پر ہرکولیس مت جائیں-"snug" کلیدی لفظ ہے۔
8. اسے تازہ تیل سے بھریں۔
پمپ کو صحیح سے بھریں۔غیر-صابن پمپ کا تیلبھرنے کی لائن تک. یہ پمپ کی صحت کے لیے اہم ہے۔
9. سچائی کا لمحہ: اس کی جانچ کریں۔
ہر چیز کو دوبارہ جوڑیں، اسے شروع کریں، اور اسے ایک منٹ تک چلنے دیں۔ نئی مہر کے آس پاس کے علاقے پر گہری نظر رکھیں۔ کوئی ڈرپس نہیں؟ آپ نے اسے کیل لگایا ہے۔
ورکشاپ سے پرو ٹپس
جاتے وقت صاف کریں:جب بھی پمپ کھلا ہو، گندگی اور گندگی کو دور رکھیں۔ کے اندر ملبے کا ایک ٹکڑاکرینک کیسبڑے مسائل پیدا کر سکتے ہیں.
پڑوسیوں کو چیک کریں:جب آپ کے پاس یہ الگ ہو تو اس کا معائنہ کریں۔O-رنگے۔اور gaskets. اگر وہ پھٹے ہوئے یا چپٹے نظر آتے ہیں، تو بعد میں ایک اور آنسو-سے بچنے کے لیے انہیں ابھی تبدیل کریں۔
دستی سے مشورہ کریں:اگر آپ کے پاس ہے تو، مخصوص کے لیے چیک کریں۔torque چشمیآپ کے ماڈل کے لیے مہر کی واقفیت پر بولٹ یا خصوصی نوٹ کے لیے۔
رسنے والی تیل کی مہر کو ٹھیک کرنا خوفناک لگتا ہے، لیکن یہ ایک بہت ہی قابل انتظام مرمت ہے۔ تھوڑے صبر اور صحیح حصوں کے ساتھ، آپ اپنے پریشر واشر کو دوبارہ بلاسٹنگ گرائم، لیک-سے پاک اور آسانی سے چل سکتے ہیں۔ ایک چھوٹے سے رساو کو بڑے مسئلے-اور خراب پمپ میں تبدیل نہ ہونے دیں۔
