بنیادی ساختی خرابی
گہری نالی بال بیرنگ صنعتی میدان میں سب سے زیادہ عام اور بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے رولنگ بیرنگ ہیں۔ ان کی ساخت سادہ لیکن انتہائی موثر ہے، چار مضبوطی سے مربوط اجزاء پر مشتمل ہے:
بیرونی انگوٹھی:بیئرنگ ہاؤسنگ کے اندر نصب کیا جاتا ہے، عام طور پر ساکن، اس کی اندرونی طرف ایک گہری کروی ریس وے گراؤنڈ کے ساتھ۔
اندرونی انگوٹھی:گھومنے والی شافٹ پر سختی سے فٹ کیا گیا، شافٹ کے ساتھ تیز رفتاری سے گھومتا ہوا، اس کی بیرونی طرف اسی طرح کی گہری نالی ریس وے گراؤنڈ کے ساتھ۔
رولنگ عناصر (اسٹیل بالز):بنیادی بوجھ-برداشت کرنے والے اجزاء۔ وہ اندرونی اور بیرونی ریس ویز کے درمیان تیز رفتاری سے گھومتے ہیں، مکمل طور پر سلائیڈنگ رگڑ کو رولنگ رگڑ میں تبدیل کرتے ہیں۔
کیج (رٹینر):اس کا بنیادی کام سٹیل کی گیندوں کو انفرادی سلاٹوں میں الگ کرنا ہے، تیز رفتار گردش کے دوران انہیں ٹکرانے، رگڑ یا اسٹیکنگ سے روکنا، ساتھ ہی گیندوں کی رہنمائی اور چکنائی کو برقرار رکھنا ہے۔
عملی سوالات
Q1: گہری نالی والے بال بیرنگ اور سیلف-بال بیرنگ بہت ملتے جلتے نظر آتے ہیں۔ میں کیسے انتخاب کروں، اور اگر شافٹ موڑ جائے تو کون سا استعمال کیا جائے؟
اگرچہ گہرے نالی والے بال بیرنگ ریڈیل بوجھ اور تھوڑی مقدار میں محوری بوجھ دونوں کو سنبھال سکتے ہیں، لیکن وہ انتہائی "سخت" ہوتے ہیں اورخود کو ترتیب دینے کی صلاحیت تقریباً کوئی نہیں ہے۔. اگر شافٹ کی سختی خراب ہے اور آسانی سے جھک جاتا ہے، یا اگر دونوں سروں پر بڑھتے ہوئے سوراخ غلط طریقے سے منسلک ہیں (8' سے 16' سے زیادہ زاویہ انحراف کے ساتھ)، گہری نالی والے بال بیرنگ تیزی سے پکڑ لیں گے یا غیر معمولی لباس کا تجربہ کریں گے۔ ایسے معاملات میں، اےخود-بال بیئرنگ کو سیدھ میں لانامنتخب کرنا ضروری ہے. اس کا بیرونی رِنگ ریس وے کروی ہے، جس سے شافٹ کو عام طور پر کام کرتے ہوئے نمایاں طور پر (عام طور پر 1 ڈگری سے 2.5 ڈگری تک) کو موڑنے کی اجازت ملتی ہے۔
Q2: گہری نالی والے بال بیرنگ خریدتے وقت، کیا مجھے دھاتی شیلڈ (ZZ) یا ربڑ کی مہر (2RS) کا انتخاب کرنا چاہیے؟
یہ مکمل طور پر آپ کے آپریٹنگ ماحول پر منحصر ہے:
دھاتی شیلڈ (ZZ، کلیئرنس سیل):کم سے کم رگڑ مزاحمت، زیادہ محدود کرنے والی رفتار، نسبتاً صاف ماحول میں تیز-رفتار، تیز-گرمی کی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں۔ یہ باریک دھول یا نمی کو داخل ہونے سے نہیں روک سکتا۔
ربڑ کی مہر (2RS، رابطہ مہر):شاندار ڈسٹ پروف اور واٹر پروف کارکردگی۔ اندرونی چکنائی بالکل باہر نہیں نکل سکتی، اور بیرونی آلودگیاں اندر نہیں جا سکتیں۔ تاہم، منفی پہلو یہ ہے کہ مہر اور اندرونی انگوٹھی کے درمیان رگڑ پیدا ہوتی ہے۔اہم گرمی اور محدود رفتار کو کم کرتا ہے۔.
Q3: بیئرنگ "کلیئرنس" کیا ہے؟ ہاتھ سے ہلانے پر نیا بیئرنگ ڈھیلا کیوں محسوس ہوتا ہے؟
یہ "ڈھیلا پن" اندرونی کلیئرنس ہے (آپریشن سے پہلے ابتدائی کلیئرنس)۔ بہت سے لوگ اس کو ناقص معیار کے لیے غلطی کرتے ہیں۔ اس کے برعکس،گہرے نالی بال بیرنگ میں مناسب کلیئرنس ہونا ضروری ہے۔. جب بیئرنگ کو شافٹ پر دبایا جاتا ہے-، اندرونی انگوٹھی پھیل جاتی ہے۔ آپریشن کے دوران، شافٹ گرم ہو جاتا ہے، اور اندرونی رنگ کا درجہ حرارت عام طور پر بیرونی انگوٹی سے زیادہ ہوتا ہے، جس کی وجہ سے کلیئرنس سکڑ جاتا ہے۔ اس جان بوجھ کر کلیئرنس کے بغیر، سٹیل کی گیندیں تھرمل توسیع کی وجہ سے مضبوطی سے بند ہو جائیں گی۔
Q4: کیا گہری نالی بال بیرنگ خالص محوری بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں؟
وہ ایک حصے کو سنبھال سکتے ہیں، لیکن وہ اس کام کے لیے خصوصی نہیں ہیں۔ جب محوری قوت کا نشانہ بنایا جاتا ہے، تو اسٹیل کی گیندیں ریس وے کے کنارے پر چڑھ جاتی ہیں، رابطہ کے زاویے کو بڑھاتی ہیں۔ اگر محوری قوت بہت زیادہ ہے تو، سٹیل کی گیندوں اور ریس وے کے کناروں کے درمیان شدید قینچ کا تناؤ پیدا ہوتا ہے، جس سے تھکاوٹ تیزی سے پھیلتی ہے۔ اگر محوری قوت غالب ہے، تو آپ کو سوئچ کرنا چاہیے۔کونیی رابطہ بال بیرنگیاتھرسٹ بال بیرنگ.
