کلیدی تکنیکی اور حفاظتی خدشات
1. غیر مطابقت پذیر بوجھ کے راستے اور تناؤ کا ارتکاز
ایک کرین ہک ایک مخصوص کے ساتھ انجینئر کیا جاتا ہےلوڈ لائنذہن میں، طاقت کو اس کی جعلی جیومیٹری کے ذریعے کی طرف لے جاناہک پنڈلی. ایک زنجیر کو براہ راست سے منسلک کرناکاٹھیہک کا (خمیدہ اندرونی حصہ) ایک پوائنٹ بوجھ بناتا ہے۔ یہ شدید دلاتی ہے۔موڑنے کے دباؤجس کے لیے ہک ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے، پلاسٹک کی خرابی یا تباہ کن ناکامی کے خطرے میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔
2. سمجھوتہ شدہ لوڈ سیکیورٹی اور سلپیج
کرین ہک کی ہموار، سخت سطح کسی زنجیر کو محفوظ طریقے سے پکڑنے کے لیے ناکافی رگڑ فراہم کرتی ہے۔ تناؤ کے تحت، زنجیر کے لنکس پھسل سکتے ہیں اور جگہ بدل سکتے ہیں، ایک ایسا رجحان جسے "چلنا" کہا جاتا ہے۔ یہ ایک غیر مستحکم بوجھ، میں غیر متوقع تبدیلی کا باعث بن سکتا ہے۔کشش ثقل کا مرکز، اور ممکنہ پھسلن جہاں زنجیر مکمل طور پر ہک سے منقطع ہو جاتی ہے۔
3. چین اور ہک کو نقصان
زنجیر اور ہک کے درمیان دھات کا براہ راست رابطہ-آن-دونوں اجزاء پر تیزی سے پہننے کا سبب بنتا ہے۔ زنجیر کے لنکس گج یا بگڑ سکتے ہیں، جب کہ ہک کی سطح پر دباؤ بڑھنے والے اور دراڑیں پڑ سکتی ہیں۔ یہ باہمی نقصان کو کم کرتا ہے۔ورکنگ بوجھ کی حد (WLL)اور سامان اٹھانے کے دونوں ٹکڑوں کی ساختی سالمیت۔
4. حفاظتی معیارات اور ضوابط کی خلاف ورزی
پیشہ ورانہ حفاظتی ادارے اور سامان اٹھانے والے سازوسامان اس عمل کے خلاف واضح طور پر تنبیہ کرتے ہیں۔ کارخانہ دار کی ہدایات سے انحراف کرنے والے طریقہ کار سرٹیفیکیشن کو کالعدم اور انشورنس کوریج کو باطل کر سکتے ہیں۔ اےدھاندلی کا معائنہممکنہ طور پر اس ترتیب کو غیر-مطابق کے طور پر جھنڈا دے گا۔
مناسب اور منظور شدہ متبادل طریقے
رولر چین اور کرین ہک کے درمیان محفوظ اور انجینئرڈ کنکشن کے لیے، درج ذیل طریقوں کی سفارش کی جاتی ہے:
1. ایک ماسٹر لنک یا کپلنگ لنک استعمال کریں۔
صحیح نقطہ نظر یہ ہے کہ رولر چین کو وقف کے ساتھ ختم کیا جائے۔ماسٹر لنک. یہ جعلی یا ویلڈیڈ لنک بلٹ-موافق اٹیچمنٹ پوائنٹ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کے بعد کرین ہک کو اس ماسٹر لنک کے ذریعے محفوظ طریقے سے منسلک کیا جا سکتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ لوڈ فورس چین کے اختتامی کنکشن کے ذریعے صحیح طریقے سے منتقل ہو جائے۔
2. ایک بیچوان کے طور پر ایک بیڑی کو نافذ کریں۔
ایک اعلی-معیاربیڑی(جیسے کمان کی بیڑی یا ڈی بیڑی) ایک بہترین بیچوان کے طور پر کام کرتا ہے۔ رولر چین کا ماسٹر لنک بیڑی کے پن سے جڑا ہوا ہے، اور کرین کا ہک بیڑی کے دخش کے ذریعے اٹھایا جاتا ہے۔ یہ طریقہ سیدھا اور صاف رکھتا ہے۔بوجھ کا راستہاور دھاندلی میں ایک معیاری، منظور شدہ عمل ہے۔
مطلوبہ انجینئرنگ اسسمنٹ
اگر کسی منفرد، ایک- منظر نامے کے لیے براہ راست رابطہ بالکل ناگزیر ہے، تو انجینئرنگ کا مکمل جائزہ لازمی ہے۔ یہ تشخیص ضروری ہے:
ایک قابل انجینئر کے ذریعہ انجام دیا جائے۔
نئے کا حساب لگائیں۔موڑنے کے لمحاتاورکشیدگی کی حراستیہک پر.
· مؤثر میں کمی کا اندازہ کریں۔ڈبلیو ایل ایلپوری اسمبلی کے لیے۔
· سخت بوجھ کی حد کے ساتھ ایک رسمی، دستاویزی طریقہ کار کا نتیجہ۔
